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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 485 catégorie 1 et/ou 2 : gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant
DESCRIPTION:Le programme de la partie théorique évoque les connaissances générales\, la technologie des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant\, ainsi que les principaux types de gerbeurs à conducteur accompagnant seront abordées. Les catégories de CACES® et des notions élémentaires de physique feront également partie de la formation.\nLa partie pratique s’appuie sur : \n\nEffectuer une prise de poste en mobilisant ses connaissances sur la réglementation et en assurant les vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité d’un chariot automoteur gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée se situe entre 1\,20 mètre et 2\,50 mètres (catégorie 1) ou est supérieure à 2\,50 mètres (catégorie 2). \nRéaliser les manœuvres de conduite d’un chariot automoteur gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée se situe entre 1\,20 mètre et 2\,50 mètres (catégorie 1) ou est supérieure à 2\,50 mètres (catégorie 2)\, en respectant les règles de sécurité. \nRéaliser les manœuvres et opérations de manutention en respectant les règles de sécurité. \nRéaliser les opérations d’entretien quotidien et de maintenance du chariot automoteur gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée se situe entre 1\,20 mètre et 2\,50 mètres (catégorie 1) ou est supérieure à 2\,50 mètres (catégorie 2)\, en identifiant les éventuels dysfonctionnements pour en rendre compte.\n 
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 486A : PEMP
DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 489 : Chariots automoteurs
DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 482 : Engins de chantier
DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 486A : PEMP
DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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SUMMARY:Autorisation d'intervention à proximité des réseaux - AIPR
DESCRIPTION:La formation vise à préparer les participants à intervenir en toute sécurité à proximité des réseaux aériens et souterrains\, conformément à la réglementation en vigueur. Elle s’adapte aux trois profils de stagiaires : opérateur\, encadrant et concepteur. Les objectifs pédagogiques sont les suivants : identifier les risques liés aux travaux à proximité des réseaux\, qu’il s’agisse de réseaux électriques\, de gaz\, d’eau\, de télécommunications ou autres\, et comprendre les dangers potentiels selon le type d’intervention. Il s’agit également de comprendre la réglementation en vigueur\, notamment la réforme anti-endommagement\, et de maîtriser les obligations liées aux déclarations de travaux telles que la DT (Déclaration de projet de Travaux) et la DICT (Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux). La formation permet aussi de reconnaître les rôles et responsabilités des différents acteurs concernés\, que ce soit l’opérateur d’engin\, l’encadrant de travaux ou le concepteur de projet. Elle apprend à lire et à interpréter correctement les documents nécessaires à l’intervention comme la DICT\, les plans de réseaux\, les réponses des exploitants ou les arrêtés municipaux. Une attention particulière est portée à l’adoption des bonnes pratiques permettant de prévenir les dommages aux réseaux\, que ce soit lors de la préparation\, de l’exécution ou de la supervision des travaux. Enfin\, la formation prépare efficacement les participants au passage de l’examen QCM AIPR sur la plateforme du Ministère de la Transition Écologique\, en lien avec leur profil métier : opérateur (exécution)\, encadrant (supervision)\, ou concepteur (conception et planification).
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 485 catégorie 1 et/ou 2 : gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant
DESCRIPTION:Le programme de la partie théorique évoque les connaissances générales\, la technologie des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant\, ainsi que les principaux types de gerbeurs à conducteur accompagnant seront abordées. Les catégories de CACES® et des notions élémentaires de physique feront également partie de la formation.\nLa partie pratique s’appuie sur : \n\nEffectuer une prise de poste en mobilisant ses connaissances sur la réglementation et en assurant les vérifications adaptées pour garantir la conduite en sécurité d’un chariot automoteur gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée se situe entre 1\,20 mètre et 2\,50 mètres (catégorie 1) ou est supérieure à 2\,50 mètres (catégorie 2). \nRéaliser les manœuvres de conduite d’un chariot automoteur gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée se situe entre 1\,20 mètre et 2\,50 mètres (catégorie 1) ou est supérieure à 2\,50 mètres (catégorie 2)\, en respectant les règles de sécurité. \nRéaliser les manœuvres et opérations de manutention en respectant les règles de sécurité. \nRéaliser les opérations d’entretien quotidien et de maintenance du chariot automoteur gerbeur à conducteur accompagnant dont la hauteur de levée se situe entre 1\,20 mètre et 2\,50 mètres (catégorie 1) ou est supérieure à 2\,50 mètres (catégorie 2)\, en identifiant les éventuels dysfonctionnements pour en rendre compte.\n 
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 486A : PEMP
DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 489 : Chariots automoteurs
DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 486A : PEMP
DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 489 : Chariots automoteurs
DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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SUMMARY:Attestation formation R489 chariots
DESCRIPTION:La formation débute par un rappel du cadre réglementaire\, incluant le rôle de l’autorisation de conduite et la réglementation en vigueur relative à la recommandation R489\, remplaçante de la R389. Les stagiaires sont sensibilisés aux responsabilités respectives de l’employeur et du conducteur en matière de sécurité. Ils découvrent ensuite les différents types de chariots ainsi que leurs composants principaux\, tels que le moteur\, les dispositifs de sécurité\, le système de levée\, et sont initiés aux notions de stabilité à travers l’étude du centre de gravité\, du triangle de stabilité\, et des risques liés au renversement ou à la surcharge. Les règles de circulation sont également abordées\, notamment la signalisation\, la conduite sur sol plat ou en pente\, la gestion des obstacles\, ainsi que les consignes de stationnement sécurisé. Un point est fait sur les vérifications et l’entretien quotidien à effectuer avant et après l’utilisation du chariot\, incluant le contrôle visuel\, fonctionnel\, la détection des anomalies et le rôle de la maintenance préventive. La partie pratique de la formation permet aux stagiaires de réaliser les vérifications de début de poste\, en portant une attention particulière aux organes de sécurité. Ils s’exercent ensuite aux déplacements à vide et en charge\, aux opérations de levée et de gerbage. En fin de poste\, ils apprennent à stationner le chariot en toute sécurité\, à le ranger correctement et à transmettre les éventuelles consignes ou anomalies relevées pendant l’utilisation.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 486A : PEMP
DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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SUMMARY:Autorisation d'intervention à proximité des réseaux - AIPR
DESCRIPTION:La formation vise à préparer les participants à intervenir en toute sécurité à proximité des réseaux aériens et souterrains\, conformément à la réglementation en vigueur. Elle s’adapte aux trois profils de stagiaires : opérateur\, encadrant et concepteur. Les objectifs pédagogiques sont les suivants : identifier les risques liés aux travaux à proximité des réseaux\, qu’il s’agisse de réseaux électriques\, de gaz\, d’eau\, de télécommunications ou autres\, et comprendre les dangers potentiels selon le type d’intervention. Il s’agit également de comprendre la réglementation en vigueur\, notamment la réforme anti-endommagement\, et de maîtriser les obligations liées aux déclarations de travaux telles que la DT (Déclaration de projet de Travaux) et la DICT (Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux). La formation permet aussi de reconnaître les rôles et responsabilités des différents acteurs concernés\, que ce soit l’opérateur d’engin\, l’encadrant de travaux ou le concepteur de projet. Elle apprend à lire et à interpréter correctement les documents nécessaires à l’intervention comme la DICT\, les plans de réseaux\, les réponses des exploitants ou les arrêtés municipaux. Une attention particulière est portée à l’adoption des bonnes pratiques permettant de prévenir les dommages aux réseaux\, que ce soit lors de la préparation\, de l’exécution ou de la supervision des travaux. Enfin\, la formation prépare efficacement les participants au passage de l’examen QCM AIPR sur la plateforme du Ministère de la Transition Écologique\, en lien avec leur profil métier : opérateur (exécution)\, encadrant (supervision)\, ou concepteur (conception et planification).
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SUMMARY:Attestation de formation R485 gerbeur
DESCRIPTION:Partie théorique :La formation commence par l’identification des différents types de gerbeurs\, avec un focus particulier sur le gerbeur à conducteur accompagnant.Les participants apprennent à reconnaître les composants principaux tels que les fourches\, le châssis\, le mécanisme de levage\, ainsi que leur rôle dans le fonctionnement de l’engin.Des notions essentielles sont abordées\, notamment la stabilité de l’appareil\, la charge utile et les limites d’utilisation selon les spécificités de l’équipement.Un accent particulier est mis sur le respect des règles de sécurité et les bonnes pratiques d’entretien afin de garantir une utilisation conforme et sécurisée du matériel.\nPartie pratique :Les apprenants sont formés au bon positionnement du conducteur et à la vérification des dispositifs de sécurité. Ils réalisent les manœuvres de base\, incluant le démarrage\, la marche avant et arrière\, ainsi que la prise et la dépose de charges.La formation inclut également l’apprentissage des techniques de conduite adaptées à différentes situations : franchissement d’obstacles\, montée et descente de rampes\, etc.Enfin\, les stagiaires apprennent à gérer la stabilité de l’engin et de la charge\, en particulier lors du levage à hauteur.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 486A : PEMP
DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 489 : Chariots automoteurs
DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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SUMMARY:Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (CACES) Recommandation 482 : Engins de chantier
DESCRIPTION:La partie théorie comprend les connaissances générales\, la technologie des engins de chantier\, les obligations et responsabilités du conducteur d’engin\, ainsi que les principaux types d’engins de chantier sont abordés. La formation couvre également les catégories de CACES®\, les règles de circulation applicables aux engins de chantier\, les risques liés à leur utilisation\, ainsi que l’exploitation et les vérifications d’usage des engins de chantier. Enfin\, la formation AIPR est proposée aux niveaux opérateur selon les options choisies. La partie pratique inclut la prise de poste et la vérification des engins\, la conduite et les manœuvres\, ainsi que la gestion de la fin de poste. Elle comprend également les opérations d’entretien quotidien et la maintenance des engins. En option\, les stagiaires pourront être formés à la conduite au moyen d’une télécommande et au chargement/déchargement sur porte-engins pour certaines catégories. Les sessions de formation se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h00 à 16h30. Un nombre suffisant de matériels est mis à disposition pour garantir à chaque stagiaire un temps de formation optimal et efficace.
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DESCRIPTION:La formation combine enseignements théoriques et exercices pratiques afin de permettre une utilisation sûre et efficace des plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP).\nLa partie théorique porte sur la technologie des PEMP\, les différentes catégories CACES®\, les principes de physique appliqués\, les conditions de stabilité\, les risques liés à leur utilisation et les règles de sécurité associées. Elle intègre également les vérifications avant utilisation\, les opérations de fin de poste\, l’entretien quotidien ainsi qu’un module spécifique relatif au port du harnais antichute (FAQ indice 04 – question U 0\,27).\nCompétences attestées en formation pratique :\n\nRéaliser une prise de poste en effectuant les vérifications nécessaires et en appliquant les règles de sécurité pour la conduite d’une PEMP.\nMaîtriser les principes de stabilité et les conditions d’équilibre des PEMP.\nEffectuer les opérations de mise en place\, de conduite et de manœuvre des PEMP dans le respect des règles de sécurité.\nRéaliser les opérations de conduite et de manœuvre des PEMP en toute sécurité.\nCharger et décharger une PEMP sur un porte-engins en sécurité (optionnel).\nAssurer les opérations de fin de poste et d’entretien quotidien\, identifier les éventuels dysfonctionnements ou anomalies et en rendre compte.\nHoraires de formation : de 8h30 à 12h00 et de 13h00 à 16h30.
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DESCRIPTION:La formation théorique aborde les fondamentaux liés à l’utilisation des chariots automoteurs à conducteur porté : types de chariots\, catégories de CACES®\, notions de physique appliquées\, principes de stabilité\, risques liés à l’exploitation\, règles de conduite et vérifications d’usage. En pratique\, les participants apprendront à vérifier l’adéquation du matériel (thermique et électrique) et de l’environnement\, à lire une plaque de charge\, à réaliser les opérations de début et de fin de poste\, ainsi que les manœuvres de prise\, gerbage et dégerbage de charges\, y compris en palettier. Des exercices incluent la circulation en charge ou à vide sur plans inclinés\, le chargement/déchargement de remorques\, l’entretien courant\, et des manipulations sur sols intérieur et extérieur. Les sessions se déroulent de 8h30 à 12h et de 13h à 16h30. Le matériel est mis à disposition en quantité suffisante pour permettre une pratique optimale à chaque apprenant.
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